买车 以实惠的名义

买车 以实惠的名义

2009年12月，本土车市火爆到极点，消费者只图赶上购置税优惠的末班车。但购置税优惠了，购车优惠没了，赠送没了，有的还加价销售，“此消彼涨”的现象弥漫整个车市。

“说实话，国家政策让经销商获得了更多的利益，购置税优惠，车价优惠压缩、取消，甚至加价。2009年，1.6L及以下车型的实惠程度在政策的促进下几乎没有了。”一位不愿透露姓名的4S店销售经理非常直率地告诉记者。记者了解到，2009年11月、12月两个月里，他所在的4S店，展厅里摆放着的几张样车，都是车主加价订下的车。

2010年刚刚开始，多家品牌还在借购置税的旺势大打购置税牌，这其中，除了“补2.5%购置税”外，车价优惠开始增大。细心的消费者不难发现，这一轮的销售，则是购置税缩水，车价优惠放宽。

2009年的车，是没买划算。业界专家认为，消费税在一定程度上解决了消费心理问题，会让消费者感觉到，买车、用车门槛下降。2010年，购置税门槛提高，但车商再次放宽优惠，站在实惠的角度，你会出手吗？